進(jìn)口軸承斷裂故障及其預防方法

SKF進(jìn)口軸承坐落一切旋轉設備的中心，其狀況一般反映出機器的功能?？墒?，有時(shí)SKF軸承會(huì )失效。在這些狀況下，首先要做的是什么？

掌握基本常識以評價(jià)簡(jiǎn)單的毛病狀況。SKF軸承損壞的原因或許許多。未對準，不平衡，松動(dòng)和沖突之類(lèi)的問(wèn)題通過(guò)SKF軸承傳遞，有時(shí)會(huì )導致毛病。而且因為SKF軸承一般是機械中重要的部件，因此毛病會(huì )導致貴重的停機時(shí)刻，對相鄰零件的損壞以及大量的維修費用。

好消息是，每次毛病都會(huì )在SKF軸承上留下自己的特別符號。在大多數狀況下，損壞的跡象能夠協(xié)助您確認根本原因，確認糾正措施并防止再次產(chǎn)生。在這些頁(yè)面上，您能夠找到有關(guān)SKF軸承毛病的更多信息。您還將找到適當的SKF服務(wù)和解決方案的鏈接，以及咱們的SKF軸承損壞和毛病分析手冊?？墒?，如果您需求協(xié)助，請當即與SKF或您當地的SKF分銷(xiāo)商聯(lián)絡(luò )。咱們將運用咱們對SKF軸承和實(shí)際條件的了解，以快，經(jīng)濟的方式協(xié)助您解決SKF軸承問(wèn)題。

削減軸承毛病，因為工作條件，一切軸承中有9.5％會(huì )產(chǎn)生毛病，必須在機器運用壽命完畢前進(jìn)行更換。通過(guò)為正確的運用挑選適宜的軸承，您能夠削減不必要的停機時(shí)刻，出產(chǎn)損失，本錢(qián)和損壞。

從造紙機末端的剝皮鼓到復卷機，造紙職業(yè)都依靠要害的加工機器，這些機器一般在嚴苛的條件下運轉，會(huì )縮短軸承的運用壽命?？煽啃灾陵P(guān)重要，SKF結合了深厚的職業(yè)常識以及針對運用，機器部分和機器的廣泛產(chǎn)品和服務(wù)，可協(xié)助進(jìn)步效率并降低保護本錢(qián)。為了堅持出產(chǎn)效率和贏(yíng)利，造紙公司必須專(zhuān)注于挑選適宜的軸承，這些軸承必須正確裝置，光滑和仔細監控，并進(jìn)行保護以供給的機器可用性。

造紙機的很大一部分運用規范的調心滾子軸承，因為它們能夠接受相當大的徑向載荷以及軸向載荷，以支撐造紙機各種輥子和滾筒的固定側。

這些軸承規劃用于答應軸和軸承座之間的不對準，是將軸承裝置在單獨的，間隔開(kāi)的軸承座中的機器的抱負挑選。在許多狀況下，它們也能夠在造紙機的自由面上運用。進(jìn)口軸承正確清洗拆卸方法是什么

SKF的發(fā)明與立異

自1919年發(fā)明調心滾子軸承以來(lái)，SKF一直在改善其規劃并為軸承的挑選，裝置和光滑供給專(zhuān)家輔導。新一代的SKF Explorer調心滾子軸承由優(yōu)質(zhì)鋼制成，并通過(guò)改善的熱處理工藝，將韌性和剛性地結合在一起，然后延長(cháng)了運用壽命。對于某些反常和嚴苛的操作條件，能夠運用特定版本：

內圈淬火的軸承（后綴HA3），用于加熱的汽缸，無(wú)軸絕緣，蒸汽溫度高于170°C。

密封軸承，用于受污染的環(huán)境；例如，雙線(xiàn)輥壓機，木材廠(chǎng)的傳送帶和水平振動(dòng)篩。

特別軸承（后綴VQ424），用于要求極高的車(chē)削精度的運用；例如，撓性補償油缸。

CARB環(huán)形滾子軸承適用于許多造紙運用，廣泛用于造紙機的枯燥輥和薄紙機的Yankee輥。

這些軸承由優(yōu)質(zhì)鋼制成，并通過(guò)改善的熱處理工藝，可在耐性和剛度之間完成出色的平衡，從而延長(cháng)運用壽命。

一般狀況下，咱們從以下四個(gè)方面來(lái)剖析軸承開(kāi)裂：

榜首，軸承的質(zhì)量；第二，軸承的預緊力矩；第三，軸承的強度；第四，軸承的疲勞強度

原因一、事實(shí)上，大多數軸承開(kāi)裂的狀況都是因為松動(dòng)而開(kāi)裂，并因為松動(dòng)而損壞。因為軸承松動(dòng)和開(kāi)裂的狀況與疲勞開(kāi)裂的狀況大致相同，咱們總能從疲勞強度中找出原因。其實(shí)疲勞強度大到咱們無(wú)法想象，軸承的疲勞強度在運用過(guò)程中底子無(wú)法運用。

原因二、軸承開(kāi)裂不是因為軸承的抗拉強度：以一個(gè)M2080 8.8級高強度軸承為例，其分量?jì)H為0.2kg，小抗拉載荷為20t，高達自身分量的10萬(wàn)倍。一般來(lái)說(shuō)，咱們只用它來(lái)緊固20公斤的零件，并且只用它容量的千分之一。即便在設備內其他力的效果下，也不可能打破部件分量的幾千倍，所以SKF軸承的抗拉強度是滿(mǎn)足的，也不可能因為強度不足而損壞軸承。

原因三、軸承的開(kāi)裂不是因為軸承的疲勞強度：SKF軸承在橫向振蕩松動(dòng)試驗中只能松動(dòng)一百次，而在疲勞強度試驗中需要反復振蕩一百萬(wàn)次。換句話(huà)說(shuō)，SKF軸承在運用其疲勞強度的萬(wàn)分之一時(shí)會(huì )松動(dòng)，而咱們只運用其大容量的萬(wàn)分之一，所以SKF軸承松動(dòng)并不是因為其疲勞強度。

原因四、SKF軸承損壞的真實(shí)原因是松動(dòng)：SKF軸承松動(dòng)后，產(chǎn)生巨大的動(dòng)能mv2，直接效果在軸承和設備上，導致軸承損壞。軸承損壞后，設備無(wú)法正常作業(yè)，進(jìn)一步形成設備損壞。