SJZ豎井鉆機使用注意事項及維護常識

一、機器的使用
（一）下井前的準備
1、每班下井前須將各油霧器都加滿(mǎn)油之后將油蓋擰緊。
2、查各管路部分是否滲漏，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
3、操縱推進(jìn)油缸使鑿巖機上下滑動(dòng)，看其運行是否正常。
4、檢查釬頭、釬桿水眼和鑿巖機水針是否暢通，釬桿是否直，釬頭是否磨損。
5、檢查吊環(huán)部分是否可靠，有無(wú)松動(dòng)等現象。
6、檢查操縱手柄是否在“停止”位置，檢查機器收攏位置正確否，注意軟管外露部分是否符合下井尺寸，以免吊 盤(pán)喇叭口碰環(huán)管路系統。
7、絲繩分別在推進(jìn)器上部和下部位置捆緊，防止意外松動(dòng)。
8、在井底面中心，打一個(gè)深度為400毫米左右的定鉆架中心孔，孔徑ф40左右，安放鉆座。
（二）下井及工作面固定
1．事先同提升司機、井口、吊盤(pán)和工作面信號工聯(lián)系好，講明鉆架下落各深度應注意的事項，以便很好配合，確保安全操作。
2. 傘鉆上下井轉換掛鉤時(shí)，井蓋門(mén)必須關(guān)上。
    傘鉆通過(guò)吊盤(pán)喇叭口時(shí)，應停下檢查是否有凸出部分碰上吊盤(pán)。
    下放傘鉆到井底約300毫米時(shí)，停止下放，放好底座。應將傘鉆移至井筒中央，坐于底座上，此時(shí)中心穩車(chē)繩將傘鉆吊正，隨后接通總風(fēng)管和水管(先要小風(fēng)吹凈管口內污物)。
5．接通球閥，啟動(dòng)氣動(dòng)馬達使油泵工作，供給壓力油。操縱立柱油路閥升起支撐臂，伸出支撐爪，撐住井筒壁，整體傘鉆垂直固定后放松穩繩少許使之扶住傘鉆，確保安全。
6. 支撐臂支撐位置避開(kāi)升降人員，吊桶及吊泵等設備位置，以免碰壞。同時(shí)，在支撐臂撐住井壁后不可開(kāi)動(dòng)調高油缸，以免折斷支撐臂。
7. 立柱固定時(shí)要求垂直井底面，以避免炮眼偏斜和產(chǎn)生卡釬現象。
(三)打眼
1. 首先調整好推進(jìn)壓力，將0—16Mpa壓力表插頭插入操縱臺頂上的插座孔中(卸掉防塵塞)，使釬頭頂住井底，根據巖石軟硬進(jìn)行調壓，一般為3—4Mpa或更小，調壓后擰緊調壓閥，鎖緊螺母卸掉壓力表的插頭。
2. 打眼過(guò)程中，輔助提升上下人和輸送工具時(shí)，信號工應特別注意，防止碰傷支撐臂、動(dòng)臂或擠壓傷人。
3. 動(dòng)臂移動(dòng)開(kāi)新眼位，補償油缸動(dòng)作，使頂尖緩緩頂緊井筒底面。鑿巖過(guò)程中，推進(jìn)器必須在工作面上，不能離地吊打，但頂緊力不能過(guò)大，以免損壞橡膠頂皮。
4. 擺動(dòng)動(dòng)臂回轉角度時(shí)，應注意防止互相碰撞。如遇故障---動(dòng)臂不能工作時(shí)，可由相鄰動(dòng)臂幫助繼續完成。
5. 打眼過(guò)程中，應隨時(shí)注意排粉是否暢通。根據釬桿轉動(dòng)速度和鑿巖跳動(dòng)情況來(lái)判斷打眼過(guò)程是否正常，用推進(jìn)油缸和氣水閥來(lái)控制。當排粉不良，釬桿轉速過(guò)慢時(shí)，就應該減慢或停止推進(jìn)，進(jìn)行強吹風(fēng)排粉。若不能改善鑿巖狀態(tài)，就應分析是否為下列情況造成。
（1）釬頭脫落、釬刃損壞、釬桿折斷。
（2）炮眼傾斜阻力過(guò)大即將卡釬。
（3）鑿巖機回轉部分是否出現機械故障。
（4）進(jìn)入裂縫淤泥層。
6. 使用導軌式獨立回轉鑿巖機，主要應著(zhù)重遵守下列規則：
（1）開(kāi)眼前先打開(kāi)排粉氣水閥供水，直到拔釬完畢才能關(guān)閉。
（2）開(kāi)眼時(shí)，小風(fēng)量開(kāi)動(dòng)回轉馬達，然后將釬頭慢慢送到井筒底面，同時(shí)小風(fēng)量開(kāi)動(dòng)沖擊部分，切忌過(guò)猛，推進(jìn)不可過(guò)快，應間斷地推進(jìn)，使推進(jìn)油缸間斷地供油。
（3）當眼位開(kāi)得端正，釬頭進(jìn)入巖層約50毫米時(shí)，即可加大供氣量。一般對較軟的巖石沖擊力可小些，轉釬速度可大些，推進(jìn)力宜小些。對堅硬巖石，沖擊力可大些，轉釬速度應低些，推進(jìn)力應大些。對中硬巖石，無(wú)裂隙斷層等特殊地質(zhì)條件下，回轉沖擊都可以給較大風(fēng)量。
（4）當遇有裂隙斷層、溶洞而卡釬時(shí)，則要減小沖擊力，加大轉釬速度，甚至可以停止沖擊，完全依靠轉釬來(lái)通過(guò)卡釬區，推進(jìn)力要小些(即間斷推進(jìn))。
（5）沖擊部分要盡量減少“空打”現象，特別是劇烈的“空打”,以免損壞機件，研磨缸體活塞或螺母松動(dòng)等。
（6）回轉部分應避免劇烈的長(cháng)時(shí)間“空轉”，以免轉速過(guò)高，因發(fā)熱磨損而損壞機件。
（7）必須保證充分的潤滑油霧，否則容易研磨缸體活塞而停機，縮短零件壽命。
（8）鑿巖完畢后拔釬桿時(shí)，一般應開(kāi)小風(fēng)量或完全關(guān)閉鑿巖機沖擊部分，而回轉部分則視炮眼情況，適當減慢轉釬速度。當釬頭退出炮眼時(shí)，應立即停止轉釬和降減低拔釬速度，以免釬桿甩動(dòng)過(guò)大。
（四）收尾工作
（1）所有炮眼打完后，先將各動(dòng)臂收攏，停在專(zhuān)一位置上，卸下釬桿，將鑿巖機放到最低位置，確保收攏尺寸。
（2）適當的提緊中心穩繩，收攏三個(gè)支撐臂后再收回調高油缸，使中心穩繩受力，防止鉆架傾倒用鋼絲繩上下捆緊。
（3）停止供氣供水，卸掉總風(fēng)管和水管后，準備提升到井口安全放置。
（4）除信號工外，其余人員在鉆架提升之前全部提升至地面。